2016年6月18日，上海，第四屆中國國際汽車照明論壇（IFAL 2016）第二日，共有23位專家在論壇上呈現了精彩紛呈的報告，與會者興致勃勃地聆聽專家們的報告，一直到論壇結束。同時展會上還舉辦了兩場熱烈的產業分享交流會。在論壇結束的閉幕式上，IFAL2017國際執行委員會主席Marcin Gorzkowski先生預告了本年度汽車照明研究熱點話題，并定出第五屆IFAL論壇的主題。
論壇第二日首先由來自亮銳Lumileds公司的標準化高級官員Walter Schlager博士的精彩報告拉開帷幕。他介紹了法規對可替換LED光源的規定。

亮銳Lumileds公司 Walter Schlager博士

來自德國奧迪集團公司的汽車照明部經理Michael Hamm博士介紹了矩陣列前照燈的安全研究，展示了應用于奧迪汽車的先進自適應遠光系統。

德國奧迪集團 Michael Hamm博士

國內的整車企業演講人也分享了我國汽車燈具應用的現狀以及面臨的技術問題等。包括有泛亞汽車技術中心王佳慧工程師、福特汽車工程研究（南京）有限公司的梁峰工程師、神龍汽車有限公司李祥兵經理。

泛亞汽車技術中心 王佳慧 工程師

福特汽車工程研究（南京）有限公司 梁峰 工程師

神龍汽車有限公司 李祥兵 經理

照明技術的發展離不開檢測技術，遠方光電科學研究所的黃艷工程師在大會上介紹了光導條光學性能的測量新方法。此報告的論文也獲得了論壇今年評選的最佳論文。

遠方光電科學研究所 黃艷 工程師

觀眾興致勃勃聆聽報告

論壇還有多篇來自高等院校等研究機構的最新研究進展，包括來自密歇根大學的副研究員Michael J. FLANNAGAN介紹了具有理想參數的前照燈在實際道路應用時的性能表現、復旦大學的莊美琳介紹汽車前照燈的色溫均勻性研究、復旦大學的副教授沈海平介紹了路燈光束形狀對汽車駕駛員視覺的影響、韓國嶺南大學的教授介紹了關于移動光源的幻象陣列效應的研究、來自德國達姆斯塔特工業大學的博士Christoph Schiller和Dmitrij Polin分別介紹了前照燈清潔程度對雜散光和眩光的影響研究和LED尾燈與自適應尾燈的技術、標準與應用。上海機動車檢測中心的工程師王瑋和卜偉理分別介紹了照明系統評價NALAP運行分析及AFS系統評價分析和GB4785《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》修訂情況。

密歇根大學 Michael J. FLANNAGAN 副研究員

復旦大學 莊美琳 女士

德國達姆斯塔特工業大學 Dmitrij Polin博士

上海機動車檢測中心 王瑋 工程師

上海機動車檢測中心 卜偉理 工程師

來自戴姆勒大中華區駕駛輔助及底盤系統負責人Bernhard Morys博士介紹了梅塞德斯-奔馳全新E系列多光束LED照明，其大燈內部共有84顆可單獨控制的LED，可以鎖定前方車輛，自動配光。地面積水時自動關閉最下排LED，反射地面反射，自動跟蹤路邊交通示意牌等等。同時，也展示了手機遙控停車理念。

戴姆勒大中華區 Bernhard Morys 博士

在同期舉辦的車燈展中，也開設了針對實際應用問題的技術研究會，包括來自鐵木真（電子科技有限公司）的汽車車燈霧氣測試介紹、來自歐司朗(中國)照明有限公司的Advanced SMT介紹、來自勤達公司的高加速壽命試驗方法介紹。

歐司朗(中國)照明有限公司 朱大川 工程師

勤達公司 馮志生 總裁

為期兩天的論壇與展覽轉眼接近尾聲，閉幕式由論壇首席執行人復旦大學教授林燕丹主持。論壇聘期前GRE主席Marcin Gorzkowski先生為IFAL2017國際執行委員會主席，在閉幕式上，他發布了年度汽車照明系列研究熱點，并公布了下一屆論壇與展覽的主題——互聯與智能時代的車燈技術。2017年中國國際汽車照明論壇與中國國際汽車燈具產業展覽會將于2017年3月2日-3日舉辦。下一屆論壇與展覽準備工作也將于近期起動，同時啟動最佳論文和最佳工業產品設計的征集與評選組織工作。

最后由復旦大學電光源研究所所長郭睿倩教授致閉幕辭，向國內外一如既往支持的專家、企業、學者、工程師表達了感謝。宣布2006年中國國際汽車照明論壇和中國國際汽車燈具產業展覽會圓滿結束。

復旦大學 郭睿倩 研究員

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