現在的汽車發展越來越快，車上增加的配置也是越來越多的，能夠滿足人們的使用需求。就像大尺寸的中控屏，之前的車子上是見不到的，而現在，很多平民車上都是配置了的，讓人們有很好的使用體驗。而最近幾年，自動啟停這項功能，也是被普及到了車子上，受到了很多關注，很多人都覺得，這項功能非常的雞肋，甚至不好用，而有人卻覺得這真是一項非常良心的功能。自動啟停是“油耗子”？老司機：你們真的會用嗎？

       自動啟停這項功能，本來是為了讓車子啟動方便，并且省油，而被發明出來的，但是很多人覺得，這只是理論上的說法。在實際駕駛時，很多車主覺得，使用自動啟停功能的話，車子的油耗會變得更高，甚至有些人在上車后，會選擇關閉自動啟停的功能。根據老司機的說法，自動啟停這項功能用對了確實能省油，但用錯了就成了“油耗子”，會一點一點偷油，所以是要分時候來用的。一般在市區內行駛時，遇到上下班的高峰期，是很容易發生堵車的情況，這個時候就不要再用自動啟停了，因為堵車時車子會頻繁走停，如果使用了這個功能，會造成發動機在短時間內，頻繁的啟動然后熄火，會對發動機造成很大的損害，并且導致蓄電池受到連鎖反映，油耗也會增加。但如果在路況較好的時候，比如車輛較少的郊區，那么完全可以使用自動啟停的功能。使用自動啟停技術，再次啟動車子時，機油運作會比較順滑，而且能夠更好的保護發動機，減少車子的油耗，這樣的話，才能真正發揮自動啟停功能。之所以自動啟停能夠普及，就是因為它有著很大的優點，這是設計師經過很多次實驗，然后才決定采用的，但是很多車主去卻不會用，所以覺得這個功能非常雞肋，甚至非常難用。所以，車主們在使用自動啟停功能時，一定要根據情況來判斷，在該用的時候及時打開，不該用的時候一定要及時關上，這樣既能省油，對車子也有一定的好處。