相信很多車主都有過這樣的疑惑：明明加滿了一桶油，為什么前半箱能燒很久，后半箱就那么不耐用呢？還有些朋友給出了更加直觀的數據：前半箱能跑400公里，后半箱跑了200公里就見底了，這到底是為什么？

1.油表的指示數據想要知道前半箱油跟后半箱油在使用里程上面所存在的差異，必須先對油表上的指示數據的來源有一個清楚的認知。首先必須告訴大家的是，我們看油表的時候，總是以為它的指針數據是直接顯示還有多少油量的。但是實際上油表測量的是汽車液位的高度，而不是容量。那么很多朋友就會發問了，這個數據表達的是體積還是高度有區別嗎？其實這就是關鍵所在。

2.油箱的不規整性

如果你對汽車的構造比較了解，應該能明白，因為汽車的油箱是裝置在汽車靠近后座的底部的，為了保證大家行車的舒適性會采用懸掛系統、四驅系統等。而同時又要保持底部平整，油箱就做不到完完的方正和整圓。

也就是說沒有一輛車的油箱的形狀會是規整的，一般大部分油箱上半部分容積大于下半部分，因此液面的高度也根本代表不了實際容量。

也就是說，我們時常能感覺到“后半箱油不耐燒”其實不是油箱也不是汽車的原因，而是實際上油箱里面就已經沒有半桶油了。

3.總結

以上就是小編跟大家關于“汽車加滿油，為啥總覺得后半箱不耐燒？”的分享，你都了解了嗎？

不過如果平時開車想要省油，保持良好的開車習慣（盡量不要暴力開車、怠速行駛、高轉低速行駛等），多關注一下車輛的三元催化清潔和積碳清潔才是關鍵。