1，加的汽油標號不對，質(zhì)量不好等。
2，油泵壓力不夠，噴油嘴積炭，導致燃油霧化不好。
3，空氣燃油比不合理，這個可能是某些傳感器工作不好，或者節(jié)氣門積炭等，原因很多。
4，氣門氣缸活塞積炭，燃油部分被積炭吸收等原因。
5，加入的潤滑油標號不對，質(zhì)量有問題等。
6，氣缸漏氣，點火時間不對等。
7，空氣濾清器堵了，或者排氣的三元催化堵了，導致進排氣不順暢。
8，連接水泵油泵發(fā)電機的皮帶過緊，導致運轉(zhuǎn)阻力增大。
9，變速箱油需要更換了，或者離合器壓力不夠了。
10，經(jīng)常開空調(diào)，或者車上放太多東西，或者經(jīng)常坐很多人，車輛行駛阻力太大。
11，四輪定位沒做好，車輪位置和理論內(nèi)值有偏差。
12，四個輪子的軸承有損壞，或者磨損過度。
13，剎車系統(tǒng)沒有調(diào)教好，可能手剎不能完全放到底，導致一直輕微剎車狀態(tài)。
14，路況不一樣導致的油耗差別。
15，駕駛習慣不一樣導致油耗差別，基本要做到，輕踩油門少踩剎車。
16，發(fā)電機電壓不夠，點火線圈損壞，火容花塞使用時間過長間隙過大/積炭等，導致點火不好。