【周總結】跨界/并購/辭職/創新橫生,LED過得沒那么壞
昨天看到一則消息,在西安,一輛寶馬和一輛保時捷停在路邊超過一年,兩輛車上都積滿灰塵。原因是寶馬車主打了保時捷車主,保時捷車主一怒之下將寶馬堵死在墻角。
而寶馬車主也任性。(估計人家也不止這一輛車)既不報警,也不找保時捷車主商議和解,就勢停在那兒。斗氣,看到底誰先沉不住氣……
真·壕無人性,有錢人的世界太難懂了……這車你們不要,隨便送一輛給我啊,我愿意替車主向對方道歉!真的!
然而這件事里最牛逼的隱形富豪是工商銀行:擋我門口?沒關系,我在隔壁再開一家。
腦補出了一場保時捷和寶馬車主相愛相殺,工行爸爸體貼成全的情感大戲~~~~(絕對年度最佳)
跨界、并購橫生,LED并沒有那么壞
有錢愛任性在LED行業也不在少數,本周艾比森450萬美元控股LED顯示屏廠商Artixium、萬潤也在玩收購,似乎跨界謀變已成LED行業布局大勢。不信看這17家國內外LED企業是如何玩"跨界"的?
有人在玩跨界,有人卻堅守在自己的領域。究竟誰更厲害,要我說各有各的厲害。有藍思科技周群飛的堅守,造就了"她的工廠能讓全球手機斷貨"的傳言;有木林森的堅守,并購超時代光源勢必要打通歐洲超商之路;也有萬潤、艾比森、雷曼等跨界跨出新高度。
也許木林森沒有玩跨界,是因為LED行業并沒有想象中的那么壞。不信你看,小間距顯示屏逐漸進入業績兌現期,上個月的古鎮價格指數整體也呈現上浮的勢態了。行業里并不是只有佛山照明子公司進行破產清算,質量抽檢結果,不合格率超50%;也有星宇股份與松下達成戰略合作,大力發展LED汽車照明的消息,再說了佛照子公司破產清算對公司的業績影響并不大。
木林森也很清楚,當前LED行業毛利分化,并購已成發展主推手,要想在行業立足,就需要做大自己做強自己,保證自己的利潤。
辭職,似乎有那么點頻繁
還記得去年的世界那么大,我想去看看的言論嗎?LED行業的本周高管離職好像有點多,陽光照明財務總監吳杰和聚飛光電董秘殷敬煌辭職,他們商量好,要一起去看看嗎(開玩笑的,別當真,哈哈哈~~~)?
其實,LED行業的離職,讓位都是有玄機的。不信你看,從艾比森董事長兼總經理丁彥輝辭去總經理職務,來看LED企業究竟采用的是怎樣的人事策略?是累了,想休息,選擇只擔任董事長,還是你看不懂的人事布局呢?
LED行業人離職,沒有像傳統媒體人士那樣,發一篇微博,寫一篇感想,而是所在公司的一紙公告。當然,還有我們行業媒體報道。
經過大幅洗牌LED行業,存在的優秀企業還有很多,從LEDinside統計的81家新三板企業就可以看出。所以他們的去處很多,不論是留在LED行業,還是跳出LED行業。
做自己的品牌,"彎"也是創新
最近虛擬現實火了,有人為了玩虛擬現實不頭暈,竟塞了一堆LED燈,這算創新嗎?小編不知道,但是小編知道把LED燈管給掰彎了,而且可以隨意彎折,是一種創新。也許在這,你會找到同遇倒閉潮,中日LED為何命運迥異的答案了。
但是好的創意產品,如果內在的質量過不了關,那就是白搭。假設SiLight折彎燈管要出口沙特,但過不了SASOEER認證,那他再怎么好又有何用呢?
說到產品創新,本周海洋王照明給中國企業長臉了,上榜全球前10大半導體創新企業排名!(此處應有掌聲)。
想知道海洋王為何可以榜上有名嗎?專利!專利!專利!重要的說三遍。說起專利,CREE打起了反擊戰,控告FeitElectric侵犯LED燈泡專利,聽說已經有4000項已經發下來的專利,怪不得這么牛呢,這就是傳說中傲嬌的品牌嗎?
所以說LED企業要想走牛逼的路線,還是需要創新。