關(guān)于汽車暖風(fēng),卻有不少車主存在使用誤區(qū)
關(guān)于汽車暖風(fēng),卻有不少車主存在使用誤區(qū),今天我們就逐一了解下。
其實(shí)對(duì)此也存在誤區(qū),認(rèn)為冬天暖風(fēng)吹進(jìn)車廂內(nèi),肯定就像家中的空調(diào)一樣,是做工而來,所以為了省油,如果不是太冷,有時(shí)就將就著不開。
對(duì)此,專業(yè)人士介紹,汽車暖風(fēng)機(jī)與空調(diào)采用的是完全不同的工作原理。汽車暖風(fēng)主要來自水箱的熱量,它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水產(chǎn)生熱量,再通過鼓風(fēng)機(jī)吹出來的熱氣,根本不費(fèi)油。
就算你在行駛中不開啟暖風(fēng),這些熱量也會(huì)被排出車外,白白浪費(fèi)掉。所以說冬天暖風(fēng)你可以盡情開,不需考慮油耗。
正確做法:專業(yè)人士提醒車主,開暖風(fēng)時(shí),一定不要按下AC鍵,因?yàn)檫@個(gè)鍵是壓縮機(jī)啟動(dòng)鍵,正確做法是只需調(diào)節(jié)風(fēng)量就可吹出暖風(fēng)。
點(diǎn)火就開暖風(fēng)
說實(shí)話像這樣性子急的車主還真不少。專業(yè)人士介紹,冬天水箱溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)就開暖風(fēng),勢(shì)必會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),延緩水溫上升,而且就算開暖風(fēng)吹出來的也是冷風(fēng),體感也不舒服。還有些車主雖然明白這個(gè)道理,但當(dāng)行駛一段時(shí)間后,在水溫指示燈還未熄滅時(shí)就打開暖風(fēng),這種做法也是不正確的。
正確做法:當(dāng)水溫指針到達(dá)中間位置或者藍(lán)色指示燈熄滅后,再使用暖風(fēng),而且建議先打開外循環(huán),將車內(nèi)冷空氣排出,過幾分鐘再轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán),這樣吹進(jìn)來的就是暖風(fēng)了。
等人怕冷長(zhǎng)時(shí)間開暖風(fēng)
冬天在車內(nèi)等人,不開暖風(fēng)還真受不了,但長(zhǎng)時(shí)間停車開暖風(fēng)卻容易導(dǎo)致一氧化碳中毒,尤其是在車內(nèi)睡覺,是非常危險(xiǎn)的行為。
正確做法:如果需要長(zhǎng)時(shí)間開暖風(fēng),建議車窗留出一定的通風(fēng)縫隙,保證車內(nèi)空氣流通。尤其頭部上方的位置,開得縫隙略大些,這樣較為安全。
車內(nèi)起霧不敢開暖風(fēng)
冬季天氣冷,早晚或者下雨下雪時(shí),車內(nèi)外溫度和濕度差較大,導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃很容易產(chǎn)生霧氣,為此不少車友會(huì)馬上關(guān)閉暖風(fēng)打開車窗,等霧氣消散后再開暖風(fēng)。
正確做法:車友們可以試試把暖風(fēng)風(fēng)向調(diào)到吹向擋風(fēng)玻璃,暖風(fēng)很快就會(huì)把玻璃上的濕氣吹干,而隨著玻璃溫度上升,霧氣就不再會(huì)凝結(jié)了。
風(fēng)向?qū)χ眢w吹
很多車友喜歡將暖風(fēng)對(duì)著身體吹,感覺暖和舒適。其實(shí)這樣的做法會(huì)加快皮膚老化,長(zhǎng)途駕駛還會(huì)令人昏昏欲睡,威脅駕駛安全。
正確做法:將暖風(fēng)風(fēng)向推向兩邊,并且適度向下一點(diǎn),這是因?yàn)闊峥諝馐窍蛏仙模L(fēng)向下吹能使低層空氣獲得交換,使車廂內(nèi)更快暖和起來。
熄火前不關(guān)空調(diào)暖風(fēng)
很多車友在熄火前會(huì)忘記關(guān)閉暖風(fēng)。這樣做,很容易導(dǎo)致翌日早晨車窗結(jié)霜。如果是夏季忘了關(guān)空調(diào),車子啟動(dòng)的同時(shí),空調(diào)系統(tǒng)就開始運(yùn)行,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷,縮短其使用壽命。
正確做法:停車前兩三分鐘,就關(guān)閉暖風(fēng)或者空調(diào),使車內(nèi)外溫度基本達(dá)成一致,就不會(huì)發(fā)生結(jié)霜的現(xiàn)象了。