臨近秋天之際，人最容易感冒生病，汽車如人，如果照顧不周，同樣容易有這樣或那樣的問題。在溫度升降幅度加大的條件下，電路、空調、輪胎等很多外在或者內在零部件容易發生問題，及時地進行一系列地全方位的保養，對于愛車平穩度過秋季，安全順暢行駛每一天至關重要。

       車的面，人的臉，一輛車的保養是非常重要的。目前正值換季，秋季露水較多，有時到了清晨，總是會看到顆顆晶瑩的露珠掛在車體之上。但這不是什么值得記錄的好景象，如果車體本身有過裂痕或者擦碰，露水很有可能嚴重腐蝕車體生銹。

       下面的秋季保養技巧，每一招都針對汽車秋季保養的“軟肋”，并且招招命中要害。

       雨刷器老化要更換：

       由于夏季的高溫多雨，雨刷器的橡膠擦片極易發生老化。如果您發現的不是很及時，當您要用到它的時候，就會給你找小麻煩。而且玻璃水也要及時補充。

       汽車美容不可少：

       秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。換季之時，最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養護。

       車內除塵經常做：

       部分女車主毛喜歡把毛絨玩具放在車內，但這樣做會制造很多灰塵或細菌。另外，腳踏墊、座椅縫隙、車門內側、儀表盤、地毯、座椅、后備廂也都是灰塵、細菌易聚積的地方，加上車內部的空間有限，車廂密閉性較強，車內空氣不易對流，有害物質更容易滋生其中，夏季的高溫天氣催化了這些有害“勢力”的發展。所以在秋季，最好對汽車的內飾及構件做一次徹徹底底的清潔消毒。另外，門軸、導軌由于受到風沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關時會發出異響，這種問題只要定期在上面涂上防銹油即可解決。

       多跑高速減少積碳：

       冬天，車主經常會面對提速慢、急加油回火、啟動困難等現象，這說明您的愛車氣門有可能已經積碳了。因此，秋季應對氣門多做檢查，看看是否存在積碳現象，并及時到維修站檢測、維修。此外，還可以多跑高速公路，盡量提高手擋車的換擋轉速，預防產生積碳。

       充電系統的檢查：

       要重點檢查發電機皮帶是否在經過雨季或高溫天氣灼曬下有老化現象或者開裂情況發生。如果沒有發生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損。皮帶過緊，又會造成發電機軸承的偏磨。

       正常胎壓防爆胎：

       輪胎是汽車的“腳”，在車輛安全行駛中，作用舉足輕重。在夏季，由于氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，不可讓輪胎氣壓過高，否則會有爆胎危險，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，讓其保持在規定的氣壓范圍內。同時，還應該檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。

       不能用水代替防凍液：

       一些車主喜歡在夏季用自來水代替防凍液，這種做法非常不可取。在天氣漸涼的秋季，如果不能及時更換汽車專用的防凍液，一旦遇到溫度驟降的天氣，很有可能影響到汽車冷卻系統的正常工作。通常情況下，汽車防凍液的使用周期為兩年，如果車主在夏天使用的就是防凍液，只要不超過使用期限，就不用急于更換。如果使用的是自來水，則需要立即更換。

       玻璃槽口常清潔：

       秋季多雨，車玻璃槽中會慢慢積累灰塵和其他雨水留下遺留的酸堿物質，這會影響車玻璃的正常升降。如果車主為了方便快捷，可以先用少量清水倒入槽口，閑暇時再去選購清潔劑適量灌入，在行車時注意上下升降玻璃，使潤滑劑在槽口內覆蓋均勻。

       剎車系統勤檢查：

       多觀察制動液是否夠量，品質有沒有降低，需要時應及時添注或更換。制動液兩年必須更換一次。要經常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統的管路部分。

       風擋除霜不可小視：

       秋天天氣轉涼，氣溫較低時會出現白霜，在這個季節，特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題，要及時解決，否則風擋除霜出風口一旦出現問題會給冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。

       冬季前空調更換：

       夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調往往超負荷運轉，而且由于夏天雨水較多，汽車經常會走一些涉水路面，導致空調冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發生銹蝕，從縮短空調的使用壽命，因此進入秋季，為愛車空調做一次保養十分重要。

       蓄電池的關鍵：

       在秋天，汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時引起電瓶報廢，或者啟動不了車。蓄電池內電解液也不能虧缺，保持將鉛板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，很容易在嚴寒中裂損。車輛行駛三年左右應考慮更換電瓶。