途徑村莊道路行駛時，哪怕是導航都會提醒各位小心慢行。畢竟國道不像高速路有著嚴格的分割欄，而村莊里的人們日常也會穿過馬路出行，再者老人們喜歡在路邊歇腳，村里的牛羊也時不時在路邊散步……總而言之，國道車速盡管慢一些，但潛伏的變數也多一些，小心使得萬年船。

       2.注意大貨車和客車

既然各位都想到走國道避開擁堵了，貨車老司機們就更輕車熟路，況且不少短途的大貨為了節省高速費用會選擇小路慢行的——這時候，在國道超貨車就成為一個技術性問題。其中，跟車時必須要拉開車距，需要超車時不要選擇暗彎超車，在確定對向沒有來車時鳴笛或打雙閃提示前方司機，再打左轉彎燈加速超車。當然在這些載重車輛前方行駛，不要急剎，因為慣性原因，載重后車會剎車不及時，造成交通事故。

       3.注意國道路面狀況

上文說了，由于國道不收取費用，所以很多拉貨的大車和城際大巴會采用這類相對便宜的路線行駛，路面的維護工作也不會像高速公路一樣經常有人維護，所以路面坑洼，或沙塵彌漫，甚至突然出現石頭等碎片都是說不準的事情。所以多數國道限速在60公里/時也是事出有因的。對應地，咱們也應認真觀察，尤其在夜晚，前方沒車可開啟遠光燈，若有車的話，適度觀察其行駛狀況，也當做是給自己一個“前車之鑒”的預警。

       4.注意道路限速號牌

順應著剛剛說到的限速問題，國道“變幻莫測”的限速指示標也是需要注意的一點。由于路段路況相比起高速有更多的變化，所以分分鐘這里限速80km/h，下一段就已經限速40km/h了。而且，據本人經驗，過道上的攝像頭可一點不比高速路要少！所以這時不放好好聽著導航的指示和觀察好路邊的指示牌，以減少不必要的損失。

       5.道路施工也是家常便飯

順著道路易被大貨大客損壞的問題，以本人經驗看來，其實國道施工的概率是要比高速路高很多的。本人親歷一次自作聰明走了國道，結果一個小小的施工點，就已經把雙向四車道的馬路給堵死了。此外還有一種情況就是道路施工未完成，可能整整4-5公里都是非鋪裝道路的情況，若果是開著轎車出行，哪怕你敢開，也一定會堵車，畢竟大家都沒法快速通過非鋪裝道路。

       6.路途中燃油的儲備

在出門前查好與目的地之間的距離和充分考慮堵車因素。我們都應該認準中石油、中石化、中航油、中海油等一系列大型加油站加滿油再走。有經驗的老司機在長途駕駛中預見加油站都會進去晃一圈，畢竟下一個正規加油站說不定就只能是家門口的那一個了。當然實在是開不動了還是推薦去派出所開具“散裝汽油證明”，否則遇到中“固”石油你敢加嗎？

       總結

 如果在國慶出行期間選擇了國道出行，開車“佛系”是必不可少的心態，各種變數各種情況都是只怕萬一的。當然，國道兩旁的風景是高速公路上沒法比的。在安全的情況下可以停下車好好享受與城市鋼筋混泥土不一樣的田園風光，呼吸清新的空氣。最后，在此祝各位車友們國慶節快樂！