- 汽車(chē)排量與油耗的關(guān)系
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一、汽車(chē)排量的定義汽車(chē)排量，液壓傳動(dòng)專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。汽車(chē)排量是衡量一輛汽車(chē)的重要參數(shù)。還有一部分國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，其尾部并沒(méi)有上面這種汽車(chē)型號(hào)，不過(guò)其排量一般也寫(xiě)在車(chē)身或車(chē)尾。二、汽車(chē)排量計(jì)算公式活塞從一個(gè)止點(diǎn)移到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過(guò)的容積稱(chēng)為汽缸工作容積,用Vb表示Vb=πR2*S;S(其中R為汽缸半徑 S為活塞行程)即圓柱體體積Vb的單位一般用L三、排量劃分方法[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-01-03
- 機(jī)油加的太多，影響油耗嘛？
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機(jī)油加的太多，很多車(chē)主會(huì)選擇忽視，認(rèn)為使用一段時(shí)間后恢復(fù)正常的。但是情況會(huì)遠(yuǎn)比你想象的糟糕，機(jī)油過(guò)多了，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候各個(gè)部件會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)現(xiàn)象，這樣不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率的損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。同時(shí)還會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而增加油耗。而機(jī)油型號(hào)有著嚴(yán)格的要求，因?yàn)椴煌l(fā)動(dòng)機(jī)的性能和技術(shù)，決定了要使用哪種型號(hào)的機(jī)油，型號(hào)[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-01-02
- 汽車(chē)耗油多，原因何在?怎樣才能節(jié)油?
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節(jié)約油料是降低運(yùn)輸成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。在車(chē)用油料實(shí)行費(fèi)改稅后，隨著油料價(jià)格的上漲，更加成為廣大駕駛員十分重視和關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。汽車(chē)耗油多，原因何在?怎樣才能節(jié)油?1、車(chē)輛使用、維護(hù)油耗分析1.1車(chē)輛駕駛、操作是否正確和油料節(jié)、超的關(guān)系(1)轟大油門(mén)16次左右耗油137mL。(2)沖擊式快速啟動(dòng)10次比正常啟動(dòng)多耗油2055mL。(3)車(chē)輛前進(jìn)或后退1m，每10次多耗油1370mL。[了解詳情]
發(fā)布日期：2019-12-27
- 開(kāi)車(chē)有這3個(gè)習(xí)慣，費(fèi)油還傷車(chē)，看看你有幾個(gè)？
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學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)非常的簡(jiǎn)單，但是開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)開(kāi)車(chē)非常的不容易，尤其是在人流多的地方，人群擁擠，稍不留神都會(huì)對(duì)路邊的行人進(jìn)行擦傷，或者不小心撞到碰到，工作上也因?yàn)槠?chē)多，而在上下班的高峰期進(jìn)行擁堵，基本上都是走走停停，所以我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是要多注意好好愛(ài)惜自己的車(chē)輛，這3個(gè)開(kāi)車(chē)習(xí)慣，不僅費(fèi)油還傷車(chē)，看看你有幾個(gè)？第一個(gè)問(wèn)題就是高擋位，低車(chē)速，都知道手動(dòng)擋的汽車(chē)是需要踩離合掛擋加速[了解詳情]
發(fā)布日期：2019-12-26
- 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能不足，油耗增加怎么辦？
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為:汽車(chē)高速行駛或上坡時(shí)，特別是重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足沒(méi)勁，加大油門(mén)，車(chē)速不能隨之迅速提高;排氣感覺(jué)沉悶，行駛無(wú)力，油耗直線上升。對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的常見(jiàn)原因，一般概括為以下6個(gè)方面:1、油，電路有故障。油路不暢，進(jìn)氣受阻，會(huì)遭成混合和氣過(guò)稀或過(guò)濃;點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲或觸點(diǎn)間隙過(guò)小或過(guò)大;發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管漏氣;高壓分線漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄點(diǎn)[了解詳情]
發(fā)布日期：2019-12-25
- 冬夏季節(jié)開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響？
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對(duì)于現(xiàn)在許多有車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，一到冬夏這兩個(gè)季節(jié)開(kāi)車(chē)出行的時(shí)候。那空調(diào)是免不了的，畢竟這兩個(gè)季節(jié)的天氣，一個(gè)極寒，一個(gè)極熱，如果不開(kāi)空調(diào)的話。那可真讓車(chē)?yán)锏娜穗y受得很，但如果你開(kāi)不對(duì)的話，你的油耗可能要比平常高很多，所以有了那句俗話：空調(diào)開(kāi)不對(duì)，油耗高一倍。所以今天就教你空調(diào)的正確開(kāi)法。原來(lái)空調(diào)要這么開(kāi)，各位快來(lái)了解一下吧。· &[了解詳情]
發(fā)布日期：2019-12-24
- 暢銷(xiāo)車(chē)輛的油耗情況！了解一下！！
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寶來(lái)、捷達(dá)、菱帥、嘉年華、千里馬這五款均是市場(chǎng)上銷(xiāo)量不錯(cuò)的車(chē)型。從油耗方面考慮，這幾款排量為1.6L手動(dòng)擋的車(chē)型究竟誰(shuí)更經(jīng)濟(jì)，我們從廠家數(shù)據(jù)及車(chē)主實(shí)測(cè)兩方面考量一番。 根據(jù)廠家公布數(shù)據(jù)，作為“老三樣”之一的捷達(dá)百公里油耗為6.9L，在5款車(chē)型中油耗數(shù)據(jù)最高，[了解詳情]
發(fā)布日期：2019-12-20
- 冬天原地?zé)彳?chē)好不好？
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熱車(chē)啟動(dòng)有些車(chē)主喜歡啟動(dòng)時(shí)先熱車(chē)，特別是在冬天，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱后行駛才最省油，這種做法其實(shí)相當(dāng)耗油，而且會(huì)讓發(fā)動(dòng) 機(jī)短命。長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁產(chǎn)生水珠，使機(jī)油的潤(rùn)滑效果衰減，易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 &nb[了解詳情]
發(fā)布日期：2019-12-19
- 進(jìn)入冬季，汽車(chē)油耗為什么增加了？這樣正常嗎？
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冬天油耗是必須增加的。本人地處北方，冬季氣溫在-10-30℃之間。最冷的幾天里油耗幾乎是夏季的一倍。 看到上面這個(gè)圖千萬(wàn)不要害怕，因?yàn)槲易罡叩挠秃氖?2L/100km，如果氣溫降到-30℃，百公里油耗20升是妥妥的。 &nb[了解詳情]
發(fā)布日期：2019-12-18
- 油耗注意問(wèn)題
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汽油價(jià)格在不斷調(diào)整，節(jié)油駕駛已成為當(dāng)今一種必然的趨勢(shì)，剛?cè)胧侄周?chē)，也許可以根據(jù)專(zhuān)家的建議來(lái)避免汽油耗損，但是真正面對(duì)油耗在短時(shí)間內(nèi)上升過(guò)快時(shí)又該怎么做呢?這是我們就得多留意以下幾個(gè)問(wèn)題。1.這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。提示:適時(shí)為輪胎充足氣。2.檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。提示:必要時(shí)可更換新[了解詳情]
發(fā)布日期：2019-12-17
