- 車怠速時(shí)油耗增加是什么原因？
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怠速高可以調(diào)的，你的怠速高你的油耗也會(huì)加大，另外汽車剛百啟動(dòng)的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)涼，怠速也會(huì)高度，不過(guò)等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常了，怠速就下來(lái)了，油耗高還有很多原因的，例如個(gè)人駕駛習(xí)慣、內(nèi)路況、以及天容行駛公里數(shù)、還有高速行駛，這都有可能造成油耗偏大。[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-22
- 汽車做過(guò)保養(yǎng)后為什么油耗會(huì)增加？
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汽車在做過(guò)大保養(yǎng)時(shí)候，一般會(huì)更換機(jī)油，然后卻有這樣的情況，那就是自己的愛車做過(guò)大保養(yǎng)之后油耗竟然升高了，很多人表示質(zhì)疑，是不是4S點(diǎn)技術(shù)不行沒(méi)給我的車做好？那么這到底是怎么回事呢？汽車在保養(yǎng)時(shí)候?qū)π熊囯娔X升級(jí)的話，這時(shí)會(huì)導(dǎo)致電腦記錄的平均油耗清零重置。有些時(shí)候汽車在保養(yǎng)期間一般會(huì)發(fā)生短距離的挪動(dòng)，而且更換了機(jī)油機(jī)濾之后，也可能會(huì)怠速運(yùn)行了一些時(shí)間，這些操作會(huì)使得油耗稍微增加，這是正常情況。當(dāng)然，有[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-21
- 油耗過(guò)高是什么原因，是哪個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題？
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1，加的汽油標(biāo)號(hào)不對(duì)，質(zhì)量不好等。2，油泵壓力不夠，噴油嘴積炭，導(dǎo)致燃油霧化不好。3，空氣燃油比不合理，這個(gè)可能是某些傳感器工作不好，或者節(jié)氣門積炭等，原因很多。4，氣門氣缸活塞積炭，燃油部分被積炭吸收等原因。5，加入的潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)不對(duì)，質(zhì)量有問(wèn)題等。6，氣缸漏氣，點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)等。7，空氣濾清器堵了，或者排氣的三元催化堵了，導(dǎo)致進(jìn)排氣不順暢。8，連接水泵油泵發(fā)電機(jī)的皮帶過(guò)緊，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。9，變[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-20
- 為什么自動(dòng)擋車油耗高？
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車輛油耗變高可能有以下幾個(gè)原因：1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會(huì)上升。輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會(huì)增大。2.加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會(huì)使積碳增多，過(guò)多積碳會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視，同時(shí)每半年清理一次積碳必不可少。3.定期檢查氧傳感器。這是位[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-17
- 油箱加滿油為什么前半箱能燒很久，后半箱不耐用呢？
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相信很多車主都有過(guò)這樣的疑惑：明明加滿了一桶油，為什么前半箱能燒很久，后半箱就那么不耐用呢？還有些朋友給出了更加直觀的數(shù)據(jù)：前半箱能跑400公里，后半箱跑了200公里就見底了，這到底是為什么？1.油表的指示數(shù)據(jù)想要知道前半箱油跟后半箱油在使用里程上面所存在的差異，必須先對(duì)油表上的指示數(shù)據(jù)的來(lái)源有一個(gè)清楚的認(rèn)知。首先必須告訴大家的是，我們看油表的時(shí)候，總是以為它的指針數(shù)據(jù)是直接顯示還有多少油量的。但[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-16
- 什么是綜合油耗？
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綜合油耗是特定條件下的幾種不同路況的油耗的平均值。一般來(lái)講，綜合油耗是根據(jù)市區(qū)和市郊兩種情況的油耗量“計(jì)算”出來(lái)的。沒(méi)具體的算法，只知道這里有多種算法，最后可能會(huì)得出多種綜合油耗量。如可以把二者相加后平均，也可以用兩個(gè)市區(qū)油耗和一個(gè)市郊油耗相加后平均。不管怎么說(shuō)，綜合油耗只能是在電腦上算出來(lái)的，而不是在加油站測(cè)出來(lái)的。跟實(shí)際有很大出入。[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-15
- 汽車上的百公里油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)？
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現(xiàn)在的汽車儀表盤功能越來(lái)越強(qiáng)大，很多車輛都能顯示車輛的瞬間油耗，以及平均油耗。可以讓車主對(duì)于車輛油耗高不高有直接的評(píng)判。那么有人可能就會(huì)問(wèn)，這個(gè)平均油耗跟綜合油耗到底準(zhǔn)不準(zhǔn)呢？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題得分開來(lái)看。首先是綜合油耗，也就是平均油耗的計(jì)算，是根據(jù)您平時(shí)的駕駛習(xí)慣，油門踩的深淺，噴油嘴噴油量數(shù)據(jù)反饋到行車電腦，計(jì)算您在某一段特定時(shí)間內(nèi)，車輛的總體油耗情況。這個(gè)數(shù)據(jù)顯示相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較客觀公正的，可信度[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-14
- 油耗突然增加一倍是怎么回事？
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汽車在使用中，油耗有變化是正常的。但是油耗突然增加一倍是不正常的，所以首先要確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。例如您是怎么知道油耗增加一倍的？是儀表顯示的油耗增加一倍嗎？如果是儀表顯示的平均油耗增加了一倍，那么可以加滿油(加到跳槍）跑50-100公里，回到加滿油的加油站在同一個(gè)加油機(jī)加油槍上加滿油，加到跳槍為止。這時(shí)候通過(guò)本次加油數(shù)量/行駛里程就可以算出實(shí)際油耗。例如加滿油后行駛了100公里，加油時(shí)加了8升汽油就[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-13
- 輪轂更換會(huì)影響油耗嗎？
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輪轂加大，單個(gè)輪子的重量加大，輸出負(fù)擔(dān)加重，油耗肯定會(huì)增加。輪胎加寬，與地面摩擦力加大，油耗也會(huì)增加。但因?yàn)榛y不同滾組不一定加大所以動(dòng)力不一定下降。輪轂大的好處：換大輪轂最大好處是感官刺激強(qiáng)烈，不過(guò)這要配合寬胎實(shí)用，一般大輪轂都會(huì)增加胎寬，甚至變成負(fù)值輪轂，越野車很多采用。其次輪胎扁平度變小，高速行駛發(fā)熱率地，氣壓變化小，因此大輪轂、寬胎、低扁平度的車，更注重公路性能。還有車改用大輪轂+高扁平度[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-10
- 汽車儀表盤上顯示的百公里油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)？
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只能作為參考，儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)往往比實(shí)際的油耗要低，在表顯的基礎(chǔ)上再加上1L就跟實(shí)際的油耗差不多，當(dāng)然只是一個(gè)大概的說(shuō)法，具體的還是要以行駛的公里數(shù)為準(zhǔn)。儀表盤上顯示的油耗是汽車根據(jù)ECU提供噴油量，而ABS/ECU提供車輪的轉(zhuǎn)速，也就是里程，從而得出的數(shù)據(jù)，這只能說(shuō)是一個(gè)估算值。一般新車顯示出來(lái)的數(shù)據(jù)誤差是最大的，但在汽車跑上幾千公里之后，顯示的油耗誤差就相對(duì)比較小了。瞬時(shí)燃料消耗與平均燃料消[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-09
