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懸浮顆粒物空氣中可自然沉降的顆粒物稱降塵，而懸浮在空氣中的粒徑小于100微米的顆粒物通稱總懸浮顆粒物（TSP），其中粒徑小于10微米的稱可吸入顆粒物（PM10）。可吸入顆粒物因粒小體輕，能在大氣中長期飄浮，飄浮范圍從幾公里到幾十公里，可在大氣中造成不斷蓄積，使污染程度逐漸加重。可吸入顆粒物成份很復雜，并具有較強的吸附能力。例如可吸附各種金屬粉塵和強致癌物苯并（a）芘、吸附病源微生物等。可吸入顆粒物[了解詳情]

發布日期：2018-04-26

天氣回暖，鳥語花香。溫度的上升和空氣濕度增加，為車內細菌滋生提供了溫床，沒及時做好汽車保養，車內空氣質量可能比霧霾還臟。對此，上汽大眾雅安新區4S店專業人員建議，養車除了注意“三防”“三清潔”外，六大系統的養護必不可少。　　“三防”（防水、防菌、防疲勞駕駛）　　雨水中的酸性成分對汽車的油漆面具有極強的腐蝕作用，會對汽車的油漆面造成損害，因此在雅安這樣雨水較多的城市，換季保養一定要重視汽車的防水工作[了解詳情]

發布日期：2018-04-25

汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。鉛在廢氣中呈微粒狀態，隨風擴散。農村居民，一般從空氣中吸入體內的鉛量每天約為一微克；城市居民，尤其是街道兩旁的居民會大大超過農村居民。錫進入人體后，主要分布于肝、腎、脾、膽、腦中，以肝、腎中的濃度最高。幾周后，鉛由以上組織轉移到骨骼，以不溶性磷酸鉛形式沉積下來。人體內約90％～95％的鉛積存于[了解詳情]

發布日期：2018-04-24

汽車尾氣污染的防治可以從三個方面入手：一是改進控制技術，主要是提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設備和開發新型汽年；二是運用行政管理手段，嚴格汽車排放標準，采取報廢更新，及時淘汰舊車；三是提高車輛的使川技巧，通過合理使用車輛，減少有害物質的排放。加強汽車技術改進，減少尾氣污染1)改善現有的汽車動力裝置和燃油質量盡量采用柴油機，單純從污染的角度看，柴油車、汽油車都有污染，但在不采取任何措施的情況下。汽[了解詳情]

發布日期：2018-04-23

汽車排放的主要污染物有一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、二氧化碳(CO2)和微粒物(PM)。一氧化碳(CO)在內燃發動機中，CO是空氣不足或其他原因造成不完全燃燒時，所產生的一種無色、無味的氣體。CO吸人人體后，非常容易和血液中的血紅蛋白結合，它的親和力是氧的300倍。因此．肺里的血紅蛋白不與氧結合而與CO結合，致使人體缺氧，引起頭痛、頭暈、嘔吐等中毒癥狀，嚴重時可能導致[了解詳情]

發布日期：2018-04-20

在“史上最惡劣開會環境”中，環境治理問題震動朝野2013年3月8日，天安門廣場，高大的姚明和眾多政協委員一起穿過深重的霧霾，步入人民大會堂。3月，在一個史無前例的嚴重空氣污染的冬天之后，首都北京照例迎來全國兩會。雖然這次會議的核心議題是確定新一屆政府班子和大部制改革，但在公眾最關心的議題中，環境污染依然占據了突出位置。一位善用特殊發型表達時事熱點的日本記者，今年將頭上的“溫”字換成了“PM2.5”[了解詳情]

發布日期：2018-04-19

霧霾之下你還好嗎？ 灰蒙蒙的天氣在北京是常態，于是戴著口罩上班、逛街、活動也便成了常態。我們太熟悉霧霾會對我們身體可能造成的傷害，我們擔心那個小小的顆粒不意間會進入我們的呼吸道進入我們的體內破壞我們的免疫，于是我們學著武裝和保護身體，可是，很多時候我們卻忽略了霧霾對于心理的影響！也許我們意識到了自己的煩悶、沮喪、焦慮，但可能也僅僅是將其歸之于生活瑣事，或者認為自己只是單純的犯神經又到了每[了解詳情]

發布日期：2018-04-18

4月16日上午，柳州市環保局召開新聞發布會，發布《柳州市區2018年環境空氣質量提升預警響應工作方案》（以下簡稱“方案”）。2018年3月1日至2019年3月31日期間，柳州市將對市區空氣中顆粒物濃度變化采取嚴密監控，并視情況可啟動四級預警響應，及時采取措施防止出現霧霾天氣，堪稱柳州“史上最嚴”環境空氣質量預警，因為當空氣質量顯示為“良”時，就可能啟動預警了。1  污染天數“余[了解詳情]

發布日期：2018-04-17

影響大氣污染范圍和強度的因素有污染物的性質（物理的和化學的），污染源的性質（源強、源高、源內溫度、排氣速率等），氣象條件（風向、風速、溫度層結等），地表性質（地形起伏、粗糙度、地面覆蓋物等）。大氣中有害物質的濃度越高，污染就越重，危害也就越大。污染物在大氣中的濃度，除了取決于排放的總量外，還同排放源高度、氣象和地形等因素有關。污染物一進入大氣，就會稀釋擴散。風越大，大氣湍流越強，大氣越不穩定，污染[了解詳情]

發布日期：2018-04-16